Příspěvků: 23, poslední: 15.2.2024 14:19:2970998.Informace
Ahoj, je při montáži duše a pneumatiky nezbytný klouzek? Jaké máte zkušenosti? Jde ho nahradit například dětským zásypem Avril? Díky😀
Já normálně vezmu mýdlo, to namočím anamažu s tím ráfek i pneu.
[HonzaBK]
(15.2.2024 14:19:29)
on sem KLOUZEK dávno nechodí.
[monty]
(11.2.2024 22:25:57)
Taky se divím, že to Klouzek nekomentoval...
[holdas]
(9.2.2024 16:44:13)
Ještě se k tomu Klouzek osobně pořád nevyjádřil. Kde jsi, démone? :-)
[No_-_name]
(8.2.2024 11:51:56)
A jak píše Kalašnikov, mastek se dá koupit na kila levněji. Pak stačí třeba piksla od Avy (mycí písek) nebo solnička a máte nadosmrti zásobu.
Dneska se tím duše nesypou, protože nikdo nechce mít všude bordel a prach. V servise to ale při montáži napudrují.
[longr]
(7.2.2024 15:42:00)
Teoreticky, pokud se použije mastek a při měkkém kole se protočí guma, tak se sníží riziko utržení ventilku, protože se pootočí plášť, ale proklouzne na klouzku, duše nedostane takového čouda.
[longr]
(7.2.2024 15:38:20)
Tak teď tomu rozumím, protože reálně hrozí protočení gumy pouze na silně podhuštěné duši. Takže s tím klouzkem a protočením se jedná o myšlenkovou konstrukci.
[Jawa_forewer]
(7.2.2024 15:28:24)
Haltry se dělají pro ježdění na podhuštěných gumách v terénu.
[Kalasnikov Č175]
(7.2.2024 14:16:41)
Hmm, furt se bavíme o Jawách a podobných strojích?
Haltr jsem nikdy neviděl a o jeho použití ve smyslu, o jakém se bavíme pochybuji. Kam se to montuje?
[Jawa_forewer]
(7.2.2024 13:50:05)
Od táty jsem se naučil používat dětský pudr. Nikdy mne ani nenapadlo, že je nějaká profi varianta :)
[70CB750]
(7.2.2024 11:36:34)
Koupil jsem v chemických potřebách 5 kilo za 2 stovky a mám zásobu asi do konce života. Všechno se ojebává, dřív tím bývala sypaná každá duše z výroby, v současnosti jsem to viděl jenom u duší Michelin.
[Kalasnikov Č175]
(7.2.2024 7:59:41)
Jawa_forewer: No pokud se dá s rozumem a kam má, tak asi ne, ale nepíše u čeho a tak na to protočení upozornit není od věci. A haltry se nejspíš dělají proto, že se to stát může. https://www.mototechnika.cz/prislusenstvi-doplnky/84-16006.html A k dotazu, na Aviril bych se vykašlal, může ovlivnit oxidaci "teření" gumy díky složení a dal bych tam to co má být a aviril si maximálně přibalil na delší trasy v létě s použitím na to na co ho vymysleli. ;-)
[Verdom]
(7.2.2024 7:32:09)
Protočení pláště kvůli klouzku nehrozí. Prostě nasypeš klouzek, nebo zásyp na duši a rukama pořádně rozetřeš. To samé uděláš pokud možno v pneu. Duše pak pěkně vklouzne, kam je třeba.
[Jawa_forewer]
(7.2.2024 6:58:50)
Klouzek u nás je klasicky k sehnání v pneuservisu. Používám ho tak nějak automaticky. Moc to nepřeháním, hlavně u poháněnýho kola, protože pak to dělá bordel a musel by člověk dát haltra proti protočení pláště. Takže tak nějak s rozumem.
[Verdom]
(7.2.2024 6:30:25)
Používáním klouzku se zabrání možnému špatnému srovnání duše v plášti. A následně proštípnutí duše o ráfek, nebo montpákou. V pneuservisu to používají běžně.
[Jawa_forewer]
(6.2.2024 22:55:09)
Já ho vždy nasypu na celý vnitřek pláště a také tím "napatlám" celý povrch duše
[559ka]
(6.2.2024 22:21:05)
Klouzek jsem nikdy nesehnal. Už 25 let přezouvám bez něj a nikdy nebyl problém. Kdyby byl potřeba, prodávali by ho v každém motokrámě i cyklopotřebách.
[Deadman]
(6.2.2024 19:09:33)
Nezbytný není, ale pomůže.
[Jad]
(6.2.2024 18:47:27)
Jestli je vyloženě nutný kvůli funkci nevím. Bez něj jsem to montoval jenom nouzově na dojetí, takže tak.
Minimálně to ale usnadní montáž a zajistí se že duše nebude uvnitř překroucená. Každopádně duše, která se mi prodřela o špatně přelepené niple najela taky pár tisíc, takže nevím jak moc je překroucení rizikové, zvlášť když se dobře přezuje.
Dětský zásyp jsem místo klouzku taky odzkoušel, ale není tak kluzký a je ho potřeba více, ale taky to tu montáž nějak usnadní.
[559ka]
(6.2.2024 18:00:52)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (11), 0,094 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 28.4.2024 18:22:47