Příspěvků: 16, poslední: 2.2.2024 12:02:1170987.všechno ostatní
Pánové měl bych na Vás dotaz.
Dovezl jsem si Kyvačku 250ccm s Polska, udělal dovozovou STK a dnes jsem šel na magistrát, abych motocykl na sebe přepsal.
Donesl jsem SPZ, tech. průkaz, zelenou (bílou) kartu a dovozovou STK. Vše bylo v pořádku až najednou technik mi sdělil, že se musí u tohodle motocyklu udělat technická způsobilost za poplatek 3000 Kč, což jsem upřímně vůbec nečekal když se jedná o motocykl české výroby.
Postupoval technik správně? Nebo jsem zaplatil jen tak zbůdarma 3 000Kc?
Asi jak kde. Vím o případu, kdy to normálně prošlo, ale před zavedením focení majitel číslo radši objevil, aby bylo i v budoucnu bez problému. Jinde prostě rám bez čísla u vozidla, kde je číslo normálně raženo, musí být a je vyžadováno.
[longr]
(2.2.2024 12:02:11)
Může projít TK kývačka bez vyraženého čísla rámu?
[nunici]
(1.2.2024 22:30:02)
já používám "komunistickou" verzi, kdy je číslo černě v červeném rámečku
to měli na Míčankách rádi ...
stříknu červeným sprejem - okolí olepeno páskou
hned po nástřiku otřu vlastní číslo hadrem nebo uchošťourou
tak po týdnu stříknu černým a zase hadr
číslo je jak od malíře
[Michal]
(29.1.2024 19:47:40)
To se stává. Já jsem jednomu poradil, ať to fotí pod úhlem, aby se mu blesk neodrážel do čočky. Jinak z toho furt vycházel přepálený flek.
[longr]
(29.1.2024 19:15:15)
Oni už ani ti technici na STK nejsou to co bývali. Mě 3x fotil číslo rámu na stroji, který už takhle 3x normálně prošel technickou, a něco se mu na tom nelíbilo.Sranda byla že číslo je okem krásně viditelné,ale na fotce prostě ne. A to jsem tam byl s jeho bývalým šéfem jakožto protekčně
[nunici]
(29.1.2024 18:46:06)
HonzaBK: Ještě loni šlo bez problémů vyřazené vozidlo přihlásit v zahraničí a pak po převodu zase znovu u nás. Pokud se něco nezměnilo, mělo by to jít i letos.
Tady je to jiný problém. Technik místo aby se podíval do databází, které má dostupné a ve kterých má potřebné údaje (minimálně pro stroje české a československé výroby je mít musí), chtěl loudit peníze navíc.
[longr]
(29.1.2024 12:14:15)
Monti nějak se mě to nezdá přece pokud mám registrováno auto, to odhlásím a prodám do zahraničí a za několik let to zase v zahraničí odhlásí a prodá mě zpět tak to přesce musí jít přihlásit? To co píšeš vím že je na 100 % u vozidel, které mají potvrzenou EKOlikvidaci? Schválně se na to zeptám u nás na dopravce.
[HonzaBK]
(29.1.2024 7:19:22)
Jedna technická - není to nějaká "přestavba" ? Poláci umí s papírama dost čarovat
[nunici]
(27.1.2024 19:46:23)
Technickák mám od jiné motorky ale právě z roku 1956.
Prihlasovana motorka je 1.1.1955
[Mirda]
(24.1.2024 19:11:53)
Jestli máš od motorky starý český TP na stejný VIN, tak tě stejně vyhodí. Protože motorka už jednou v Československu registrovaná byla, a podruhý to nejde.....
[monty]
(24.1.2024 18:54:03)
Tak jsem dohledal ještě starý TP ve kterém je u uvedeno následující:
Potvrzujeme, že výše popsané vozidlo se shoduje s typem jehož technická způsobilost k provozu byla schválena průkazem č.j. 41810/55, vydaným ministrem dopravy dne 29.7.1955.
Což je krásně, ale motocykl který chci přihlásit je přihlášen v Polsku 1.1.1955. takže mám spolíka. Jelikož je motocykl vyroben dřív než ten způsobili.
PS. starý TP je z motorky roku 1956. Nemáte někdo motorku z roku 1954 abych se vlezl do intervalu?
[Mirda]
(24.1.2024 18:36:28)
A když tak uvažuju, tak se do databáze těchto průkazů musí dostat i z STK.
[longr]
(24.1.2024 18:25:05)
Jo a v českých (československých) techničácích bývalo něco jako "technická způsobilost byla schválena průkazem č. xxxxxxxx - vydaným ministerstvem dopravy dne yyyyyyy.
[longr]
(24.1.2024 18:13:59)
Nevím jistě, jestli se dá někde stáhnout, ale není problém jej získat přímo z Jawy. To by nemuselo být ani za poplatek, když panu Kraftovi napíšeš, jakého vola jsi potkal.
[longr]
(24.1.2024 18:09:26)
A není možné poskytnou to schválení?
Abych mu to omlátil o hlavu?
Jeho odpovědět byla, že žádná Jawa není schavelna, jelikož je to motocykl za krále klacka.
[Mirda]
(24.1.2024 17:58:32)
Technik je trouba-
JAWA Kývačka má český číslo schválení, a žádný schválení technické způsobilosti se nedělá.
Jedna cesta je jít na jiný úřad, druhá je vyžádat si stanovisko písemně, a na technika si stěžovat u nadřízených orgánů(ministerstvo dopravy)
[monty]
(24.1.2024 17:56:00)
Kompletní statistiky
SQL spojení: 1 (5), 0,094 s
v1.0.6221, Made by HejtmaMa (c)2005-2008, last restart: 28.4.2024 18:22:47