JM-Nový příspěvek

	Auto

Návštěvnost: 4040765

Online: 820
Přihlášených: 5
Nová registrace

Nový příspěvek

Autor:	Nepřihlášený uživatel
Příspěvek:	0/2000

Čep kyvné vidlice ČZ 450

[LK](14.1.2020 6:24:38)

Příspěvků: 13, poslední: 16.1.2020 7:13:2467452.Informace

Zdravím,
Mám jeden rychlej dotaz, než zalisuju čep do rámu:
Čep on Montyho (bez mazacích drážek), má význam je tam dodělávat? Nějak se mi do toho tím rozbrusem nechce sahat :)
A druhej dotaz, je lepší pak zachovat mazání čepu olejem z převodovky nebo to předělat na mazničku?
Prolejzal jsem to tady i na veteranforu a nějak se nemůžu rozhodnout.
Díky

Tak jsem se rozhodl udělat drážky, jinak připravit na olej a když by to byla časem moc velká olejnička, tak tam seknu mazničku.
Díky za rady. [LK] (16.1.2020 7:13:24)

Verdom: Toho vymačkání kroužků jsem se bál, ale zatím mi to drží bez jakéhokoli úniku oleje. Možná, že dnešní O kroužky lépe snáší oleje a vydrží déle. [Vomi] (15.1.2020 22:28:42)

Musím přiznat, že nevím, proč se tolik lidí tady snaží předělat tohle mazání na klasickou maznici a mazat ručně vazelínou... Zkusenost mám takovou, že i při mazání každých 500 km začne mít po +- 20 000 km čep kyvky vůli, kdežto při mazání olejem i převodovky není problém životnost čtyřnásobná... Řešení je sehnat kvalitní kolínko anebo ji vyrobit (kov a palivová hadička). Pokud máš čas od času pod motorkou mastný flek, může to být i z přepadu filtboxu, odkud teče směs při nadměrném preplaveni karburátoru. Benzín se pak odpaří a zbyde jen mastný flek oleje z paliva... Já bych to mazání té kyvky olejem zase tak nehanel. Za mě lepší jak vazelína a tlaková pumpa... [Me2T] (15.1.2020 20:50:41)

Vomi: No není to úplně konstrukčně zvládnuté řešení a je poplatné době vzniku. V podstatě to začne i při maximální pečlivosti skládání a výběru materiálů za čas téct díky vzrůstající nětěstnosti vymačkávajícího se "O" kroužku a stává se z motorky olejnička. Toto "ztrátové" mazání nebylo z "konzervačního" hlediska na škodu, jen se nesmělo zapomenout dolévat olej do převodovky, případně utírat loužičky, ale ty byly pod každým strojem té doby. ;-) [Verdom] (15.1.2020 13:55:13)

To kolienko by sa dalo nahradit holendrovim okom s kuskom hadicky [Velorex] (15.1.2020 13:02:47)

Nevyrábí náhodou někdo to kolínko kovové? [Majkl250] (15.1.2020 12:23:52)

Schválně jsem použil konstrukční řešení Jawy, líbí se mi ta bezúdržbovost. to je hlavní důvod. [Vomi] (14.1.2020 21:41:45)

já používám Montyho čep a originální mazací systém olejem přes kolínko. Kolínka ale často praskají (musí se dotáhnout na cit - tak aby netekly kolem šroubu, ale zase aby nepraskly, je to docela kumšt). Já místo celého kolínka používám jen půlku, tu co je pod šroubem víka motoru a na to mám nasunutou hadičku a tu pak nasazenou na ten svorník čepu kyvky. Oproti celoplastovému řešení se to snadno nandavá a lépe to těsní. Jo ale musí být v dobrém stavu ty těsnící O kroužky, jinak to z tama dost teče. Funguje mi to. Budu to teď před sezónou rozebírat, tak jsem zvědav jak to po 50 000km vypadá, kyvka zatím bez vůle. Zajímá mě, jak budou vypadat třecí plochy nahoře, protože podle mě tam hladina oleje nedosáhne a takový pohyb, aby se to celé otočilo a namazalo tam podle mě není. Kýve se to jen málo. Ale třeba to tam vyvzlíná samo, nechám se překvapit. Olej tam každopádně je, hadička je vždy plná. [Vomi] (14.1.2020 21:39:00)

Krizoň: No ta A00 je úplně v pohodě. S molykou, kterou dávám spíš do homokineťáků tak dobrou zkušenost nemám, ale asi by to dala taky. Nicméně, že by byla lepší bych asi neřekl. Ta A00 na klouby, čepy atd je super. Za slušný kačky muzika i s kapelmistrem ;-) https://www.oleje.cz/p/mogul-a-00-250-g--19794?gclid=CjwKCAiA6vXwBRBKEiwAYE7iSyeDmCbVAD7VLd4QnvMt-4UjqllXDMxVbEc41HDY_BEQ8SkQDsVMGhoC1XwQAvD_BwE [Verdom] (14.1.2020 18:21:55)

Na mazani cepu kyvne vidlice by se mela pouzit molykova vazelina ktera je vhodnejsi nez A00.
Jinak souhlas, cep pro mazani vazelinou by drazky mel mit (v cepu nebo ve futrech) [Krizoň IV.] (14.1.2020 15:59:28)

Stará kolínka jsou často po smrti a nová zase často praskají a pak to maže celou motorku krom kyvky, takže proto se to často předělává na maznici. Při tlakovce s A00 vazelínou, kterou na mazání čepu doporučuji, ti jí to narve kolem čepu bez drážek celkem obtížně, ale s drážkama určitě lépe. Nicméně po vybroušení ostré hranky drážky stáhni jehlovým pilníkem, aby to nedrbalo futra. [Verdom] (14.1.2020 7:57:13)

Grošák: vždyť jsou tam otvory ne? A mazivo jde prostředkem. Jinak já jsem vždy drážky dodělával. [Sukin] (14.1.2020 7:35:19)

Ahoj, pokud budeš mazat olejem (originální řešení) tak drážky dodělávat nemusíš. Pokud bys to předělal -jako já- na mazání vazelínou (a tu maznici bys dal jen z jedné strany), pak jsou drážky potřeba, protože ke vzdálenějšímu čepu se vazelína nedostane. [grošák] (14.1.2020 7:08:46)